After a hot summer, let’s refresh our memories. In the spring, Flemish minister Ben Weyts surprised friend and foe alike by coming up with a ninth alternative for extra container capacity in Antwerp out of the blue. In that plan, Doel disappeared and the extra capacity was spread over several locations, including a Saeftinghedok with that turning basin. Weyts did not take kindly to this ‘swerve’. Quite a few partners from the prior consultation felt insulted. They were already heading for lawyers. The shipowners and academic Notteboom also reacted with little enthusiasm. So nobody was really happy.
Dit artikel is exclusief voor abonnees.
Kies een formule en krijg toegang tot alle artikels. Of log in als abonnee.
PARTICULIER
€325,00€294,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor mensen met een gezonde interesse in onze sector. (Geen factuur)
DOCENT
DOCENT €171,00 /jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels. Geschikt voor docenten in voltijdse dagopleidingen voor de logistieke sector.
PROFESSIONAL
€348,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met 1 login. Perfect voor consultants en zelfstandigen.
BEDRIJVEN
Vanaf €513,00/jaar
Onbeperkt toegang tot alle artikels met meerdere logins. Perfect voor organisaties met nood aan meerdere logins.
ZAKELIJK ABONNEMENT VOOR GROTE ONDERNEMINGEN
Als grote onderneming hebt u meer dan 6 logins nodig. We helpen u graag verder via een offerte op maat. Contacteer ons via abonnementen@flows.be.
